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名稱:FBD 煞車器 特性: .氮化處理的電樞,具備較長的壽命 .完全壓縮的線圈,具備耐久性 .快速釋放的煞車器電樞,能精確重合 .高品質的磨擦材質,延長壽命及扭力需求 .導線符合 CSA 標準
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名稱:FCD 離合器 特性: .氮化處理的電樞,具備較長的壽命 .完全壓縮的線圈,具備耐久性 .快速釋放的煞車器電樞,能精確重合 .高品質的磨擦材質,延長壽命及扭力需求 .導線符合 CSA 標準
名稱:HB 煞車器輪轂 特性: .氮化處理的電樞,具備較長的壽命 .完全壓縮的線圈,具備耐久性 .快速釋放的煞車器電樞,能精確重合 .高品質的磨擦材質,延長壽命及扭力需求 .導線符合 CSA 標準
名稱:TMP 離合器 / 煞車器 特性: .氮化處理的電樞,具備較長的壽命 .完全壓縮的線圈,具備耐久性 .快速釋放的煞車器電樞,能精確重合 .高品質的磨擦材質,延長壽命及扭力需求 .導線符合 CSA 標準 說明: TMP 離合器/煞車器組件是預先組裝並且調整好的,並且在一個分軸上連結一個離合器與一個煞車器。這裝置有一個陰面入力端連結到一個 I.E.C.標準型的馬達;而一個陽面出力端則直接安裝到一個異徑管接頭 (大小頭) 或者其他能量傳動零件。 它的防滴式外殼是由輕合金製造而成,而且全部軸承皆為密封的,同時這些裝置非常適合於高旋轉率的工業應用。
名稱:FMR 離合器 / 煞車器 特性: .氮化處理的電樞,具備較長的壽命 .完全壓縮的線圈,具備耐久性 .快速釋放的煞車器電樞,能精確重合 .高品質的磨擦材質,延長壽命及扭力需求 .導線符合 CSA 標準 說明: FMR 離合器/煞車器組件所具特色是在一個軸承支座的通軸上安裝一組離合器與煞車器,而腳座裝置的外殼則是由輕合金所製造而成。FMR比FMP更為簡化,由於它是一個開放式的設計而能有最佳的熱散逸功能。這種裝置有一個軸承座入力輪轂,能使軸的兩端單獨地使用而當做一個出力的源頭。 這裝置是完整地組裝好並且預先調整好的,同時全部的軸承皆為密封式的。在安裝期間是不需要做臨界校準的,這裝置適合平行軸傳動的工業 應用,並且容易安裝。